Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Stålkonstruktion Custom

Hjem / Produkter / Stålkonstruktion

Stålkonstruktion Manufacturer

  • Stort spændvidde Heavy Load Railway Super Bailey Construction Support

    Stort spændvidde Heavy Load Railway Super Bailey Construction Support

    Stort spændvidde Heavy Load Railway Super Bailey Construction Support
    Vores Deep River Railway Super Bailey Construction Support, der er specielt tilpasset til større jernbanetekniske projekter, bruger avancerede 4m*2m super Bailey-paneler, der giver exceptionel bæreevne og stabilitet. ...
    Se mere View More
  • Stort spændvidde Heavy Load Super Bailey Construction Support

    Stort spændvidde Heavy Load Super Bailey Construction Support

    Stort spændvidde Heavy Load Super Bailey Construction Support
    Vores brugerdefinerede forstærkede Bailey-konstruktionsstøtte designet til Lion Rock Channel-projektet i Guangzhou har et unikt dobbelt-lags strukturelt design, der væsentligt forbedrer bæreevnen og stabiliteten. Base...
    Se mere View More
  • Tilpasset Super Bailey-konstruktionsstøtte med stort spænd

    Tilpasset Super Bailey-konstruktionsstøtte med stort spænd

    Tilpasset Super Bailey-konstruktionsstøtte med stort spænd
    Til Zhangzhou Dongshan-projektet leverede vores virksomhed et tilpasset Bailey Construction Support-system, der byder på specialfremstillede Bailey-paneler af 3m×1m grøn maling og 3m×6m blå maling. Systemet er velegne...
    Se mere View More
  • High-Speed ​​Rail Project Dedikeret Super Bailey Construction Support

    High-Speed ​​Rail Project Dedikeret Super Bailey Construction Support

    High-Speed ​​Rail Project Dedikeret Super Bailey Construction Support
    Shenjiang High-speed Rail Projects specialiserede Super Bailey Construction Support, leveret af vores virksomhed med tilpassede tjenester og vejledningsplaner, er belagt med grøn anti-korrosionsmaling. Den kan prale a...
    Se mere View More
  • Tilpasset stort spændvidde 900 tons belastning Super Bailey konstruktionsstøtte

    Tilpasset stort spændvidde 900 tons belastning Super Bailey konstruktionsstøtte

    Tilpasset stort spændvidde 900 tons belastning Super Bailey konstruktionsstøtte
    Guangdong Zhuliao højhastighedsjernbaneprojektet har officielt vedtaget vores virksomheds eksklusive Super Bailey Construction Support, med en maksimal lastekapacitet på op til 900 tons. Den tilbyder fremragende støtt...
    Se mere View More
  • Koncertscenestøtteramme

    Koncertscenestøtteramme

    Koncertscenestøtteramme
    Sichuan Guiyang Concert Stage Support Frame, specialfremstillet af vores virksomhed, er lavet med højkvalitets stålkonstruktionshåndværk. Den overordnede struktur er solid og pålidelig og tilbyder stærk bæreevne og fr...
    Se mere View More
  • Koncertscene Stålstrukturstøtteramme

    Koncertscene Stålstrukturstøtteramme

    Koncertscene Stålstrukturstøtteramme
    Shanghai Concert Stage Support Frame, specialfremstillet af vores virksomhed, er lavet med en højkvalitets stålstruktur som hovedkomponent, hvilket giver stabil og pålidelig støtte. Den opfylder fuldt ud de belastning...
    Se mere View More

En stålkonstruktion er et bygningskonstruktionssystem, hvor stål er den bærende kernekomponent. Gennem metoder som svejsning, højstyrke boltforbindelser og nitning, samles komponenter som H-bjælker, stålplader, stålrør og lette stålspær til et komplet system, velegnet til store spændvidder, høje belastninger og hurtige byggeprojektkrav.

Den komplette one-stop-service dækker design, installationsvejledning på stedet og eftersalgsvedligeholdelse, hvilket sikrer langsigtet brug af broen. Produktionssiden anvender laserskæring til materialeforberedelse og fuldautomatiske svejserobotproduktionslinjer, hvilket sikrer effektiv masseproduktion, mens præcision kontrolleres nøje. Kan tilpasses til forskellige applikationsscenarier.

EN PÅlidelig PRODUCENT AF MODULÆRE STÅLBROER

OM OS

Virksomhedsprofil title

Stærk produktionskapacitet, streng kvalitetskontrol og dokumenteret ingeniørerfaring.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ZHONGHAI BROER

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. er en professionel producent med speciale i Bailey-broer, modulære stålbroer og brobygningsudstyr. Beliggende i Jiangsu-provinsen drager vores facilitet fordel af bekvem regional logistik, der sikrer hurtig og pålidelig global levering.

As China OEM prefabricated modular steel bridge structure manufacturer and peb steel structure factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
Hædersbevis
  • Certifikat for certificering af kvalitetsstyringssystem
  • Certifikat for certificering af arbejdsmiljøledelsessystem
  • Certifikat for miljøledelsessystemcertificering
  • Af overensstemmelse med fabrikkens produktionskontrolcertifikat
  • Patentcertifikat
  • Patentcertifikat
  • Brugsmodelpatentcertifikat
  • Brugsmodelpatentcertifikat
  • Brugsmodelpatentcertifikat
  • Brugsmodelpatentcertifikat
  • Brugsmodelpatentcertifikat
  • Brugsmodelpatentcertifikat
Seneste nyheder

Ofte stillede spørgsmål

Stærk produktionskapacitet, streng kvalitetskontrol og dokumenteret ingeniørerfaring.
  • Hvor hurtigt kan vi få et svar, efter at vi har sendt dig en forespørgsel?

    Vi vil svare dig inden for 24 timer efter at have modtaget forespørgslen i hverdage.
  • Hvad bruges dine produkter til?

    Vores produkter er udviklet til brug i: 1. Motorvejs- og jernbaneanlæg 2. Flodkrydsninger og vandbevaringsteknik 3. Militær mobilitet og nøddeployering 4. Katastrofehjælp og hurtig genopretning af trafikken 5. Oversøiske infrastrukturprogrammer i udviklingsregioner
  • Hvilke aspekter af tilpasset indhold leverer du?

    Ikke-standard Bailey-bropaneler; Modulære spær med lang spændvidde; Kraftige forstærkede komponenter; Specialdesignede stik og overgangssamlinger; Forbedrede gulvsystemer (ståldæk, kompositdæk); Korrosionsbestandige systemer til kyst- eller tropisk klima Last-opgraderingssæt til eksisterende brostrukturer
  • Hvad er dine vigtigste eksportregioner?

    Sydøstasien, Latinamerika, Afrika, Centralasien, Rusland, Oceanien.

Har du nogle spørgsmål?

Kontakt os på kontoret nærmest dig eller send en forretningsforespørgsel online
Kontakt os View More
Besked feedback
Branchekendskab

A stålkonstruktionssystem er det bærende skelet bag næsten hver bygning, anlæg eller krydsning med stort spænd, der bygges i dag, og kategorien spænder over flere forskellige tekniske tilgange frem for ét fast produkt. Industriel stålkonstruktion dækker de stive rammer, der bruges i fabrikker og procesanlæg, peb-stålkonstruktion refererer til præfabrikerede bygninger, hvor søjler og spær er fremstillet til en tilspidset profil med variabel dybde for at spare materiale, præfabrikeret modulær stålbrostruktur beskriver boltede eller stiftede panelsystemer, der kan samles og lanceres på tværs af en betonkonstruktion og sammensat stålsektions-udstyr, som forbedrer betonkonstruktioner og sammensatte stålsektioner. stivhed, hvor gulvbelastning eller vibrationskontrol har betydning. Valget mellem disse systemer handler mindre om, hvilket der er "bedst" ​​og mere om at matche spændvidden, belastningsstien, webstedsadgangen og monteringstidslinjen for et specifikt projekt.

Hvordan spændviddekonfiguration former sig Stålkonstruktion Ydeevne

Spændvidde er den enkelte variabel, der mest påvirker, hvordan et stålkonstruktionssystem er konstrueret. I prækonstrueret stålkonstruktionsdesign kan en stiv ramme med tilspidsede søjler og spær opnå et klart spænd på ca. 40 til 90 meter uden indvendige søjler, hvilket er grunden til, at denne indramningstype dominerer lagre, flyhangarer og produktionshaller, der har brug for åben gulvplads til reoler eller maskinlayout. Når først et projekt bevæger sig fra klar-span til multi-span indramning, introduceres indvendige søjler med intervaller, og rammen bliver mærkbart mere økonomisk at fremstille pr. kvadratmeter overdækket areal, selvom det ofrer noget af den søjlefri fleksibilitet.

Broorienterede stålkonstruktioner følger en anden, men relateret logik. En præfabrikeret modulær stålbrokonstruktion bygget af standardiserede paneler, hver typisk omkring 2,15 meter høje og lidt over 3 meter lange, kan kombineres til spær, der dækker et enkeltsporet spænd på ca. 45 til 60 meter , med tungere truss-konfigurationer, der udvider dette område yderligere, når det er forstærket. Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd's ingeniørteam arbejder gennem denne spænd-versus-konfiguration-afvejning på projekt-for-projekt-basis, ved hjælp af belastningsanalyse og spændviddekonfigurationserfaring til at dimensionere truss-dybden, panelantal og støtteafstand, før et enkelt panel fremstilles.

Typisk opnåeligt spænd efter stålkonstruktionstype (meter) Multi-span PEB ramme 30 m PEB-ramme med klar spændvidde 80 m Enkeltbane af Bailey-typen 60 m Dobbeltspor af Bailey-typen 45 m Forstærket kraftig bindingsværk 70 m

Vægteffektivitet i Industriel stålkonstruktion Design

Reduktion af ståltonnage uden at give afkald på styrke er en af de mere praktiske foranstaltninger i et velkonstrueret stålkonstruktionssystem, fordi hvert ton, der spares, sænker fundamentbelastningen, transportomkostningerne og opstillingstiden. Tilspidsede, svejsede rammeelementer, der bruges i industrielt stålkonstruktionsarbejde, kan skære ståltonnage med nogenlunde 15 til 30 procent sammenlignet med en konventionel varmvalset ramme med samme spændvidde, og skift fra et frit spænd layout til et multi-span layout med indvendige søjler kan skubbe yderligere besparelser på 25 til 40 procent, hvor operationer kan tolerere en søjle hver 20. til 30 meter. Dette er designbeslutninger, der tages tidligt, før fremstillingen starter, hvorfor spændvidde- og belastningsinput skal låses, før rammen skæres og svejses.

Relativ ståltonnage efter rammevalg (indeks, konventionel stel = 100) Konventionel 100 Tilspidset PEB 75 Multi-span PEB 62 Komposit ramme 68

Modulære stålbrosystemer: Fra panel til spændvidde

A præfabrikeret modulær stålbrostruktur er bygget af standardiserede, udskiftelige stålpaneler, der boltes eller stiftes sammen til en truss, hvilket er det, der gør det muligt for en krydsning at gå fra levering til trafikable dæk på dage frem for måneder. Vi anvender en scenariebaseret ingeniøranalysetilgang hos Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd, fordi forskellige konstruktionsmiljøer kræver forskellige strukturelle reaktionsstrategier: en flodkrydsning med bløde bredder kræver en anden støtte og udsendelsesplan end en minetransportvejbro, der bærer gentagne tunge akselbelastninger. Tabellen nedenfor opsummerer typiske panelbaserede konfigurationer, der bruges på tværs af enkelt- og dobbeltsporede applikationer.

Referencespænd og dækområder for modulære stålbroer af paneltype
Konfiguration Dækbredde Max frit spænd Typisk brug
Let kørsel enkelt bane 4,0 m 51 m Adgang til stedet, landveje
Kraftig enkeltbane 4,2 m 60,96 m Overfarter med tunge køretøjer
Kraftig dobbeltspor 7,3 m 45,72 m To-vejs trafik, logistik ruter

Komposit stålkonstruktion Applikationer og belastningsadfærd

En sammensat stålkonstruktion parrer en stålbjælke eller spær med et betondæk, der fungerer sammen som en strukturel sektion, hvilket øger stivheden og reducerer nedbøjningen sammenlignet med en bar stålbjælke af samme dybde. Dette betyder mest, hvor gulvvibrationer, lange spændvidder eller tunge punktbelastninger er et problem, såsom industriplatforme i flere etager, brodæk eller mezzaningulve inde i en PEB stålkonstruktion kuvert. Kompositbjælker med baneåbninger kan også føre HVAC-kanaler, kabler eller rør gennem selve den strukturelle dybde, hvilket forkorter den samlede gulv-til-gulv-højde på projekter i flere niveauer.

  • Reduceret afbøjning under lange spændvidde, tunge punktbelastningsforhold
  • Kortere gulvdybde, når webåbninger bærer byggeservice
  • Bedre vibrationsdæmpning end en tilsvarende blank stålsektion
  • Højere fabrikationskompleksitet på forhånd end en standard stålstol
Stål Truss vs Composite Beam Stivhed Spændvidde Installationshastighed Belastningskapacitet Vægtbesparelse Komposit stålkonstruktion Standard stålbindingsværk

Brugerdefinerede stålkonstruktionssystemer til ikke-standardprojekter

Standardpanel- og rammekataloger dækker de fleste projekter, men ikke-standardiserede geometrier, usædvanlige belastningskombinationer eller korrosive byggepladsforhold skubber et projekt uden for kataloggrænserne. Custom Manufacturing service fra Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd leverer præcisionsfremstilling til ikke-standard brokomponenter, forbedrede belastningskonfigurationer og projektspecifikke strukturelle samlinger, understøttet af avanceret produktionsudstyr, automatiserede svejsesystemer og streng kvalitetsstyring, der holder gentagne ordrer konsistente fra batch til batch. Denne servicesti er bygget til projekter, der har brug for brugerdefinerede geometrier, kraftige truss-systemer, korrosionsbestandige behandlinger eller skræddersyede samlingsgrænseflader ud over en standard Bailey-bro-specifikation.

Fremstillingssekvensen for en tilpasset stålkonstruktionsordre følger generelt de samme logiske stadier uanset skala, selvom dybden af ​​ingeniørgennemgangen vokser med belastningens kompleksitet.

Belastningsanalyse Spændvidde configuration Præcisionsfremstilling Automatiseret svejsning Kvalitetstjek

Almindelige spørgsmål om stålkonstruktionssystemer

Hvad afgør, om et projekt har brug for en PEB stålkonstruktion eller et modulært brosystem?

Den afgørende faktor er normalt belastningsvejen: en PEB-stålkonstruktion bærer tag- og vindbelastninger ned gennem søjler til et fundament, mens en modulær brokonstruktion bærer en bevægelig trafikbelastning hen over et mellemrum mellem to understøtninger. Siteadgang og monteringshastighed har også betydning, da panelbaserede broer kan lanceres med minimalt tungt udstyr.

Kan en industriel stålkonstruktion udvides eller udvides efter installation?

I de fleste tilfælde ja, forudsat at det originale fundament og ramme var dimensioneret med fremtidige bugter i tankerne. Rammer med flere spændvidder med indvendige søjler er generelt nemmere at forlænge end en enkelt ramme med frit spænd.

Hvordan adskiller en sammensat stålkonstruktion sig fra en almindelig stålramme i daglig brug?

En kompositkonstruktion opfører sig stivere under samme belastning, fordi betondækket og stålsektionen deler bøjningskræfterne sammen, hvilket typisk viser sig som mindre gulvspring og en mindre konstruktionsdybde for samme spændvidde.

Tager en tilpasset stålstrukturordre længere tid end en standardkonfiguration?

Det afhænger af, hvor langt geometrien eller belastningstilfældet afviger fra katalogstandarder. Ligetil tilpasninger, såsom en justeret panellængde eller forstærket akkord, tilføjer begrænset tid; helt nye truss-geometrier kræver mere forudgående teknisk gennemgang før fremstillingen starter.