Language

+86-511-84522866
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

CB 100(321) Bailey Bridge Custom

Hjem / Produkter / Bailey Bridge/Modular Bridge / CB 100(321) Bailey Bridge

CB 100(321) Bailey Bridge Supplier

CB 100(321) Bailey Bridge er blevet den foretrukne løsning inden for områder som midlertidig konstruktion, genopretning af nødtrafik og forbedring af landdistrikternes vejnet, takket være dens fremragende omkostnings-ydelsesforhold og effektive tilpasningsevne. Dette broprodukt arver det klassiske modulopbyggede designkoncept med en struktur, der er omhyggeligt optimeret, med letvægtskomponenter og god udskiftelighed, hvilket muliggør hurtig montering for at imødekomme forskellige byggebehov. Det kan nemt samles i hånden, hvilket reducerer afhængigheden af ​​tunge maskiner betydeligt, og dermed sænker byggeomkostningerne og projektets tidslinjer. Med enestående stabilitet og holdbarhed i scenarier med lette til mellemstore belastninger opfylder dens optimerede struktur effektivt de almindelige miljø- og belastningskrav. Især i midlertidige anlægs- og nødsituationer med genopretning af trafik kan den hurtigt opstilles og tages i brug, hvilket giver betydelig støtte til trafikgenopretning og udvikling af infrastruktur. Derudover har broen en gentagelig adskillelses- og genbrugsegenskab, hvilket gør den tilpasselig til forskellige steder og periodiske behov, hvilket giver fremragende økonomiske fordele.

Produktkategorier

Hvordan kan vi hjælpe

Hvis du har brug for hjælp, er du velkommen til at kontakte os.

  • Ring til os

    +86-511-84522866

  • e-mail

    zhwm@zjql.com

EN PÅlidelig PRODUCENT AF MODULÆRE STÅLBROER

OM OS

Virksomhedsprofil title

Stærk produktionskapacitet, streng kvalitetskontrol og dokumenteret ingeniørerfaring.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. play
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ZHONGHAI BROER

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. er en professionel producent med speciale i Bailey-broer, modulære stålbroer og brobygningsudstyr. Beliggende i Jiangsu-provinsen drager vores facilitet fordel af bekvem regional logistik, der sikrer hurtig og pålidelig global levering.

As China OEM CB 100(321) Bailey Bridge Supplier and CB 100(321) Bailey Bridge Factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
Hædersbevis
  • Certifikat for certificering af kvalitetsstyringssystem
  • Certifikat for certificering af arbejdsmiljøledelsessystem
  • Certifikat for miljøledelsessystemcertificering
  • Af overensstemmelse med fabrikkens produktionskontrolcertifikat
  • Patentcertifikat
  • Patentcertifikat
  • Brugsmodelpatentcertifikat
  • Brugsmodelpatentcertifikat
  • Brugsmodelpatentcertifikat
  • Brugsmodelpatentcertifikat
  • Brugsmodelpatentcertifikat
  • Brugsmodelpatentcertifikat
Seneste nyheder
Relaterede produkter

Ofte stillede spørgsmål

Stærk produktionskapacitet, streng kvalitetskontrol og dokumenteret ingeniørerfaring.

  • Hvor hurtigt kan vi få et svar, efter at vi har sendt dig en forespørgsel?

    Vi vil svare dig inden for 24 timer efter at have modtaget forespørgslen i hverdage.

  • Hvad bruges dine produkter til?

    Vores produkter er udviklet til brug i: 1. Motorvejs- og jernbaneanlæg 2. Flodkrydsninger og vandbevaringsteknik 3. Militær mobilitet og nøddeployering 4. Katastrofehjælp og hurtig genopretning af trafikken 5. Oversøiske infrastrukturprogrammer i udviklingsregioner

  • Hvilke aspekter af tilpasset indhold leverer du?

    Ikke-standard Bailey-bropaneler; Modulære spær med lang spændvidde; Kraftige forstærkede komponenter; Specialdesignede stik og overgangssamlinger; Forbedrede gulvsystemer (ståldæk, kompositdæk); Korrosionsbestandige systemer til kyst- eller tropisk klima Last-opgraderingssæt til eksisterende brostrukturer

  • Hvad er dine vigtigste eksportregioner?

    Sydøstasien, Latinamerika, Afrika, Centralasien, Rusland, Oceanien.

Har du nogle spørgsmål?

Kontakt os på kontoret nærmest dig eller send en forretningsforespørgsel online
Kontakt os View More

INGENIØRPROJEKTER & GLOBAL ANVENDELSE

CASE

Projekter title

Stærk produktionskapacitet, streng kvalitetskontrol og dokumenteret ingeniørerfaring.
CB 100(321) Bailey Bridge
Besked feedback
Branchekendskab

Modulære stålbroer bygget omkring CB 100(321) Bailey Bridge panelfamilien indtager en specifik niche i krydsende infrastruktur: situationer, hvor en udstøbt struktur ikke er praktisk på den tidslinje, et projekt har. Nedstammer fra det britiske Compact-100 / Type 321 truss design, denne klasse af bro er bygget af udskiftelige stålpaneler, der boltes og stiftes sammen på stedet, uden dybt fundamentsarbejde, og kan arrangeres i enkelt, dobbelt eller triple truss konfigurationer afhængigt af spændvidden og belastningen en rute faktisk bærer. Det, der adskiller en veldrevet installation fra et problem, er normalt ikke selve erektionen - det er, hvad der sker med panelerne, stifterne og dækpladerne, når rigtig trafik, vand og mange års cyklisk lastning begynder at arbejde på stålet.

Hvordan panelkonfiguration former spændvidde og belastningskapacitet

Et panel af 321-typen måler cirka 3 m gange 1,4 m (eller 3,048 m gange 1,45 m på den britiske hulafstandsvariant), og hver vejer et sted mellem 270 kg og 349 kg afhængigt af bygningen - lette nok til at en lille besætning kan placere dem uden en tung kran. Spændvidden, som en bro kan bære, er ikke fastsat af selve panelet; det bestemmes af, hvor mange paneler der stables og fordobles. En enkelt-enkelt truss håndterer korte, let trafikerede krydsninger, mens triple-triple arrangementer skubber mod den øvre ende af, hvad en 321-type struktur kan spænde over. Flere spær og flere lag betyder flere stift- og boltforbindelser , og hver eneste af disse forbindelser er et punkt, der i sidste ende vil have brug for inspektion.

51m 38m 25m 0 SS DS TS DD TD TT Truss-konfiguration (SS = single-single ... TT = triple-triple), illustrative spændvidder

For en producent som f.eks Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd , konfigurationsvalg er også den første vedligeholdelsesbeslutning, en klient træffer uden nødvendigvis at være klar over det - et tungere trippelt truss-layout bærer mere forbindelseshardware, og den hardware bliver vedligeholdelsesarbejdsbyrden i hele overfartens levetid.

Miljøeksponering og hvorfor det forkorter serviceintervaller

Modulære stålbroer og Bailey-brosystemer fungerer ofte i oversvømmelseszoner, bjergområder, kystklimaer eller højtrafikerede byggeruter, og hver af disse indstillinger bærer først en anden del af strukturen. Kystområder og steder med høj luftfugtighed skubber korrosion ved stift- og boltforbindelser et godt stykke forud for generel ståltræthed. Bjergruter bringer frost-tø-cykling og affaldspåvirkning mod den nederste akkord. Oversvømmelsesudsatte krydsninger ser periodisk nedsænkning og belastning af flydende affald, som en bro på tørt sted aldrig oplever. Højtrafikerede byggeruter slider panelsamlinger gennem ren gentagelse, længe før en enkelt belastningsbegivenhed ville være en bekymring i sig selv.

Kystnære / høj luftfugtighed Høj Oversvømmelsestruede krydsninger Moderat – Høj Bjerg / højtrafikerede ruter Moderat Standard indlandsruter Lavere Illustrativ relativ stress på forbindelser efter implementeringsmiljø

Dette er netop den driftsvirkelighed, der former Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd's eftersalgs- og vedligeholdelsessupportprogram: Målet er ikke en generisk serviceplan, det er matchende inspektions- og udskiftningsprioriteter til det miljø, broen faktisk befinder sig i .

Vedligeholdelsesomfang på tværs af broens levetid

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd's eftersalgsprogram er bygget til at hjælpe kunder med at opretholde strukturel integritet, udskifte slidte komponenter, opgradere belastningskapacitet og adressere uventede driftsforhold i hele broens levetid, med responsiv teknisk assistance og en kontinuerlig forsyning af kompatible dele bag sig. I praksis dækker denne støtte hele livscyklussen af ​​en CB 100(321) Bailey Bridge i stedet for en enkelt fase af den.

  • Udskiftning af Bailey-paneler, stifter, agterspejle og dækplader, når de når slutningen af brugbar tilstand
  • Evaluering af den strukturelle tilstand under langvarig brug, snarere end kun ved den første installation
  • Korrosionsinspektion specifikt til kystområder eller områder med høj luftfugtighed, hvor slid på stifter og bolte accelererer
  • Anbefalinger til belastningsforbedring, når trafikbehovet på en rute stiger ud over det oprindelige designtilfælde
Udskiftning af panel/stift Strukturel evaluering Korrosionsinspektion Belastningsforbedring Levering af reservedele
Almindelige slidkomponenter og den typiske vedligeholdelseshandling
Komponent Typisk sliddriver Vedligeholdelseshandling
Bailey panel Træthed, korrosion i samlinger Udskiftning på panelniveau
Forbindelsesben Hulforlængelse, friktionsslid Pin udskiftning
Ægtespejle Gentagen live-load flexing Udskiftning af agterspejl
Dækplader Overfladeafslidning, fugt Udskiftning af dækplade

Responsiv support og delekontinuitet under reel belastning

Et vedligeholdelsesomfang er kun nyttigt, hvis det rent faktisk kan udføres til tiden. Det er den praktiske årsag til, at responsiv teknisk assistance og en kontinuerlig forsyning af kompatible dele betyder lige så meget som selve inspektionsarbejdet - et korrosionsfund eller en slidt stift er kun et problem, der løses, når en matchende del er på stedet og installeret, ikke når den er identificeret på papiret. En typisk støttecyklus går fra indledende vurdering, til indkøb af det korrekte panel, stift, agterspejl eller dækplade, til udskiftning på stedet til en endelig verifikationskontrol, før overfarten går tilbage i fuld drift.

høj start Vurdering Indkøb af dele Udskiftning Verifikation Progression mod genoprettet strukturel tilstand over en typisk støttecyklus

Dette er driftsmodellen bag Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd's eftersalgsstøtte: at holde CB 100(321) Bailey Bridge pålidelig under stress i den virkelige verden er ikke en engangsinspektion, det er kontinuerlig adgang til kompatible dele og teknisk respons så længe broen er i drift.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad refererer "CB 100(321)"-betegnelsen egentlig til?

Det identificerer panelet truss-familien - Compact-100-designet, også kendt regionalt som Type 321-panelet - som bruger udskiftelige stålpaneler omkring 3m gange 1,4m, der kan kombineres til enkelt-, dobbelt- eller triple truss-konfigurationer afhængigt af spændvidde og belastningskrav.

Hvor ofte skal en Bailey-bro inspiceres, når den er i kyst- eller højfugtighedstjeneste?

Korrosion ved stift- og boltforbindelser har en tendens til at udvikle sig hurtigere i disse indstillinger end i en standard indlandsinstallation, så inspektionsintervaller forkortes normalt i overensstemmelse hermed i stedet for at efterlades på en generisk tidsplan.

Kan lastkapaciteten øges, efter at en bro allerede er installeret?

Ja – dette håndteres typisk gennem en anbefaling om belastningsforøgelse, som kan involvere rekonfigurering af truss-arrangementet eller forstærkning af specifikke forbindelser i stedet for at erstatte hele strukturen.

Hvad afgør, om en slidt del repareres eller helt udskiftes?

Beslutningen kommer normalt ned til den specifikke komponent: stifthulsforlængelse, korrosionsdybde på et panel eller synlig deformation på en agterspejl eller dækplade, som hver peger mod udskiftning, når de passerer en brugbar tærskel, snarere end en midlertidig reparation.

Dækker eftersalgssupport stadig dele til ældre installationer?

Ja — kontinuerlig levering af kompatible dele er en kernedel af programmet, specifikt så broer, der allerede er i drift, kan vedligeholdes i stedet for at have behov for en fuldstændig strukturel udskiftning.

X Facebook
Produkter Nyheder